Совмещенный способ заключается в том, что ковш внедряется в штабель материала на величину, равную приблизительно 0,3 глубины ковша, после чего он поворачивается на угол откоса штабеля; одновременно продолжается перемещение погрузчика и подъем ковша. Движения, сообщаемые ковшу, должны быть такими, чтобы траектория движения режущей кромки была близка к параллельной к откосу штабеля, чтобы сохранялась постоянная толщина снимаемого слоя материала.
При раздельном способе требуются более значительные усилия для внедрения ковша в материал, а также в начальный момент поворота ковша. Коэффициент наполнения KН В тяжелых материалах обычно составляет 0,4—0,6. Однако при раздельном способе управлять машиной проще, чем при совмещенном, поэтому его можно рекомендовать для погрузки легких сыпучих материалов.
На участке срезания стружки сопротивление движению ковша определяется как для экскаватора с оборудованием лопаты.
Сопротивление внедрению Явн ковша в материал зависит от глубины внедрения и от вида материала (рис. 7.5).
По вертикали отложено удельное сопротивление HL Па единицу длины кромки ковша, по горизонтали — глубина внедрения.
В гидравлическую схему фронтального погрузчика входит шестеренчатый насос, который подает масло через распределитель к гидроцилиндрам. Обычно погрузчик оборудуют гидроцилиндрами опускания и подъема стрелы и управления рабочим органом.
В современных конструкциях погрузчиков имеются приводы как на передние, так и на задние оси.
Ковш погрузчика подвешивают на специальной рычажной системе, управление которой осуществляется через гидроцилиндры.
