Рабочие органы экскаваторов

Основным рабочим органом одноковшового экскаватора является ковш. В зависимости от назначения и вида оборудования ковши имеют различную конструкцию.

Ковш прямой лопаты (рис. 8.25, А) Имеет форму, близкую к параллелепипеду, с открытой верхней плоскостью и открывающимся днищем. Ковши могут быть литыми из стали, сварной конструкции или комбинированной; иногда их делают клепаными. Литые ковши на 30—35% тяжелее сварных при том же объеме. Для уменьшения износа переднюю стенку ковша делают из износоустойчивой стали. Эта стенка имеет козырек с гнездами для крепления зубьев или со сплошной режущей кромкой. К задней стенке приваривают проушины для соединения ковша с рукоятью, крепления днища и блока подъема ковша.

Ковши обратной лопаты (рис. 8.25, Б) Выполняют без открывающегося днища. Для крепления ковша и рукояти к нему также приваривают проушины. Корпус такого ковша обычно выполняют сварным, а козырек — литым, с гнездами для зубьев или со сплошной режущей кромкой. Кроме зубьев на козырьке ковш обратной лопаты иногда имеет их на боковых стенках для подрезания стенок траншей.

Статьи просмотренные недавно

Классификация строительных кранов

News image

Краны предназначены для подъема грузов и подачи их к месту разгрузки, а при монтаже — для подачи деталей к месту установки их в проектное положен...

Рабочие органы кранов

News image

Рабочие органы кранов Представляют собой грузозахватные устройства для единичных штучных грузов или группы грузов (крюки, траверсы, захваты и т. ...

 
 
Вы находитесь здесь: Машины для земляных работ Рабочие органы экскаваторов