Роторные карьерные экскаваторы (рис. 8.31) устанавливают на гусеничном ходу. Роторные экскаваторы, выпускаемые в настоящее время, имеют диаметр роторного колеса 1,6—16,5 м
И емкость ковшей 16-4000 л. Теоретическая или конструктивная производительность их 80—8000 м3-ч, высота разрабатываемого забоя 5—70 м, мощность привода 30—1500 кВт.
На предприятиях нерудных материалов применяют роторные экскаваторы малой мощности с емкостью ковша 25—150 л, а на крупных карьерах — модели средней мощности с емкостью ковша 200—500 л. Установленная мощность на каждый литр емкости ковша при разработке тяжелых грунтов составляет 1,5—2 кВт, средняя производительность на 1 л емкости ковша 1,5—2,5м3/ч.
Энергоемкость разработки грунта колеблется от 0,3 кВт-ч/м3 в легких грунтах до 0,5 — в средних и до 0,75 — в тяжелых грунтах.
Роторные экскаваторы выпускают с выдвигаемой и невыдвигаемой телескопической стрелой.
Рабочими органами роторных экскаваторов служат ковши с различными формами режущих кромок. Ковши расположены равномерно по окружности ротора. Ковши роторных экскаваторов могут быть с зубьями и без них.
Для разработки липких материалов днища ковшей делают не сплошными, а состоящими из цепей. В процессе работы экскаватор подводят к забою при вращающемся роторе. Ковш ротора врезается в породу на глубину, соответствующую толщине снимаемой стружки в положении, когда режущая кромка ковша находится в плоскости, проходящей через ось ротора. Затем поворотная рама вместе с вращающимся ротором поворачивается на угол 90—120°. После снятия стружки по всей дуге экскаватор снова перемещают на величину, необходимую для получения заданной толщины стружки. Цикл работы повторяется до тех пор, пока не будет разработана ступень на глубину А, Равную 0,5—0,7 длины роторной стрелы.
При достижении очередным ковшом верхнего положения грунт из него высыпается на приемный транспортер. С этого транспортера грунт перегружается на другой ленточный транспортер, который подает его в отвал или транспортные средства.
