Полуприцепные (самоходные) скреперы изготовляют емкостью 6 4-45 м3. При емкости 6 4-Юм3 их чаще применяют с одноосными тягачами мощностью 150—270 кВт и используют для работ небольших объемов, при расстояниях возки 1504-2500 м в условиях, требующих высокой маневренности (например, засыпка пазух шлюзов, небольших котлованов, отсыпка с головы невысоких насыпей и в сложных рельефных условиях).
При емкости 124-45 м3 при хороших дорогах полуприцепные скреперы применяют с одноосными колесными тягачами мощностью 3004-1600 кВт. Реже, при дальности возки более 2,0 км, они используются с двухосными тягачами такой же мощности.
Максимальный подъем, преодолеваемый груженым полуприцепным скрепером на первой передаче колесного тягача, составляет 30—35%. Наиболее маневренными и быстроходными землеройно-транспортными машинами являются полуприцепные скреперы с одноосными тягачами. Однако их недостатком является то, что на ведущую ось тягача передается только 52-55% веса груженой машины. Это значительно снижает их тяговые возможности и заставляет обычно прибегать при заполнении их к помощи 2— 3 толкачей, которыми могут служить либо
Двухосные тягачи, либо гусеничные тракторы со специальным буфером снабженным демпферным устройством или в крайнем случае обычным отвалом бульдозера, упирающимся в буферное устройство скрепера. Еще меньше используется тяговое усилие у двухосных колесных тягачей. У них на ведущую ось передается 37—38% веса груженой машины.
