Скрепер Состоит из следующих основных частей: ходового оборудования (одноосного или двухосного), рабочего оборудования (ковша), механизмов управления ковшом и заслонкой. Приводят в движение скреперы одноосным или двухосным тягачом или собственными двигателями.
Скреперы подразделяют на прицепные, полуприцепные и самоходные. В соответствии с этим у прицепных и полуприцепных скреперов кроме перечисленных выше основных узлов имеется сцепное устройство, а у самоходных — и силовое оборудование.
Главным параметром скрепера является геометрическая емкость ковша, м3; основными — грузоподъемность, ширина резания, глубина заглубления и удельная металлоемкость.
По емкости ковша скреперы условно подразделяют на скреперы малой емкости с. объемом ковша до 4 м3, средней — 5-И2 м3, большой — 8-15 м3. В последние годы начали применять скреперы с емкостью ковша до 60 м3.
Грузоподъемность скрепера определяют по емкости ковша с «шапкой» при объемной массе разрыхленного грунта 1,5 т/м3. Ширина резания В Для скреперов емкостью 4 -25 м3 колеблется в пределах от 2200 до 2800 мм.
Максимальная глубина заглубления С Для этих же скреперов составляет 250 - 400 мм, удельная металлоемкость 1-1,2 т/м3. Чем больше емкость ковша, тем меньше металлоемкость скрепера.
